前段时间一张造车新势力车标集合图难坏众人，就连很多媒体老师都认不出几个，可见这波造车运动有多么火热，而这其中拿到生产资质、拥有自建工厂、专注研发生产的实力派屈指可数，云度汽车就是其中之一。
5月17日，《电动大咖》受邀来到位于福建省莆田市涵江区的云度汽车工厂参观，在带大家进入云度汽车工厂探秘之前，先给大家简单介绍下云度汽车。
混合所有制打造云速度云度汽车成立于年12月，年1月云度汽车正式被发改委批准，成为第十家获得新建纯电动生产资质的企业。虽然入场较晚，但云度汽车已有两款车型上市，云度π1已于年10月上市，云度π3于年3月份上市。
和很多喜欢上新闻、上电视的新势力车企不同，云度一直保持着极为低调的行事风格，除了新车发布、新车上市等常规动作，云度汽车很少出现在汽车新闻版面。云度汽车常务副总经理、营销中心总经理林密告诉《电动大咖》，云度汽车希望把每一笔资金都用到实处，在目前阶段，云度汽车更专注于技术研发与线下渠道布局。
不仅风格特立独行，在企业股份制度上云度汽车也是个性鲜明。云度汽车是一家混合所有制车企，其中福汽集团占股39%，管理团队和中高层员工持股15.%。拥有福汽集团作为背书和混合所有制激励，也是云度汽车动作快速的原因之一。
打铁还需自身硬，没有自建工厂多多少少都会受制于人。云度汽车累计投资了18.9亿元人民币建设工厂一期项目，工厂占地20万平方米，这是什么概念呢？大约相当于28个标准足球场的面积。云度汽车工厂作业节拍4min/辆，单班年产3.5万辆，两班倒年产6.5万辆，最高年产8万辆，截止到年5月，云度汽车在岗工人达余人。
介绍了这么多，大家一定等不及了，下面请跟随《电动大咖》的镜头，一起进入云度汽车工厂吧。
试验试制中心布局16间实验室第一站我们来到的是试验试制中心，在一台新车量产前，首先要进行各项研发试验及量产试验。包括造型设计、软硬件开发、焊装试制、总装试制等。
云度汽车试制试验中心长米，宽米，建筑面积17,平方米。
云度汽车试制试验中心由焊装试制车间、电池包生产车间、实验中心三部分构成，上图为焊装试制工序。试制试验中心配备了各种工装及多台液体加注设备，可以满足整车制造中的各项试验与试制要求。
电池包生产车间占地4,平方米，建设有两条电池模组分装线和一条电池包组装线，云度汽车采用的电芯虽然是来自于同在福建的宁德时代，但电池包都是自主设计生产的。
云度造型中心配备模型铣削机，测量划线机、油泥加热等主流造型设备。新车的油泥模型就是在这里由油泥模型师一点一点精雕细修出来的。
上图为电驱动实验室，主要测试研发电机的驱动系统，除此之外，云度还设置了整车安全、软件开发、电池安全等15个实验室，全面的实验室布局体现了云度汽车重点打造三电系统、智能互联系统研发能力以及整车可靠性、安全性测试验证能力的决心。
焊装车间柔性化自动化云度汽车冲压车间尚在建设之中，目前车间主体已经建成，正在安装冲压机和各类检测设备，所以我们第二站来到焊装车间，焊装车间长米，宽米，建筑面积21,平方米。
进入焊装车间的第一感受就是高大上，生产线上机器人迅速准确地进行着焊接作业，每完成一道焊接工序，高速滚床滑撬将车身精准地输送到下一工序，流畅精准的作业充满科技与工业之美，作为理工男的小编看着这种高度自动化生产线，内心产生了莫名的满足感。
云度技术人员告诉《电动大咖》，在焊接工艺中，全车70%的焊点均由机器人完成，机器人均来自瑞士品牌ABB。ABB机器人广泛应用于汽车工业，在国内主要自主及合资品牌的生产线上都可以看到它的身影。除了精准快速，ABB机器人还拥有极高的生产柔性，所以云度汽车的白车身焊装生产线支持多车身共用。
门盖滚边同样采用ABB机器人，整个焊装车间总计设定了6个机器人滚边岛，每个机器人滚边岛都可以完成三个车门模具的切换。
涂装车间高度自动化涂装车间长米，宽71米，建筑面积28,平方米，为两层钢结构厂房。
前处理电泳池采用了水性阴极电泳漆工艺。所谓电泳涂装工艺，就是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料沉积在车身表面的涂装方法。这种工艺做出来的漆面不仅附着牢固、厚度均匀，油漆利用率也很高，对厂家来说还可以显著降低涂装成本。
前处理、底涂以及中面涂采用自动化喷涂工艺，中面涂采用了壁挂式ABB喷涂机器人。
不仅喷涂作业拥有极高的自动化程度，油漆供应方面也采用了自动化的集中输调漆系统。此外，云度还向我们介绍了工厂在环保方面的一些努力，涂装车间设有废气焚烧系统、节能减排系统，达到了国家最严格的排放要求。
总装车间整洁规范在前面车间完成的零部件会被统一配送到总装车间进行总装，总装车间长米，宽88米，建筑面积25,平方米，由内饰线、底盘线、三电系统分装线、最终装配线、整车检测线和产品车路试跑道组成。
总装车间的氛围可以说是热火朝天，并不是说天气很热，而是车间内工人们忙碌的景象。《电动大咖》注意到，总装车间内零部件摆放整齐划一，地面、工具、设备也都保持着整洁的状况。
首先进行的内饰件的组装。组装时车身会进行软布包括，以免产生磕碰。
随后进行的动力系统及底盘的组装，可以看出电机与前桥是一同组装的。
总装完成后将进行多角度暴雨级淋雨测试。漏水？不存在的。性能检测方面则是选用了美国宝克检测线。
总装检测完成还没有结束，产品车还要开到路试跑道进行加减速、颠簸路段以及弯道的测试。这还没完，最后还需要PDI车间整车车检，PDI车间检验合格，会给车辆发放合格证。这时，一辆崭新的云度新能源车就正式诞生了，
拿到合格证的车辆会暂时停放在停车场，等待被送往全国各地的消费者手中。
写在最后先进的设备、高度自动化的工厂、完整的四大工艺保证了云度汽车的车辆品质，但这并不代表着全部，人员素质也是重要因素之一。雷克萨斯的日本九州工厂工人平均工龄在25年以上。我国汽车工业发展历程较短，但云度汽车的员工在汽车行业的平均工龄达到8年以上，大多数来自国内知名车企，丰富的汽车制造经验和强大的技术研发能力更能给予一辆车良好的品质。
业内普遍认为，这波始于4年的新势力造车运动将在未来两年将迎来大洗牌，而掌握了整车集成、电机驱动、整车电控等新能源汽车核心技术，并拥有紧密全面产品布局的云度汽车将有能力从容面对风云变幻的新能源车市场。